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冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的

在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动

非制造业中间投入价格连续四个月保持环比增长态势。各主要 运输业的行业中间投入价格指数近两个月均排在所有行业的** ，成本推动价格上升的压力有所显现，物流行业受影响显著。

(三)过磅量方凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据。因此必须随票过磅(量方)，准确无误。货物重量分实际重量、计费重量和标定重量 1、实际重量：根据货物过磅后(含包装在内)毛重来确定的 2、计费重量：分为不折算重量和折算重量，前者就是货物的实际重量

2、平台及生态圈：平台化将渗透到适合标准化规范化的所有物流环节，各具特色的平台将依托自身的核心资源开枝散叶，而生态圈将是不约而同的目标。

1.时效：车次多 速度快 准时达2.安全 GPS全程跟进***3.专业 丰富经验的操作队伍和运输团队4.服务全天在线客服一对一解决提供即时调车服务。

1、审查全部证件，并复印；(行驶证、驾驶证、车辆购置附加费、养路费、车辆保险、营运证等) 2、审查车况，检验是否与证件相符；(主要核对车驾号、发动机号是否与行驶证一致。车况与年限是否吻合) 3、核查身份，电话验证；必要时可与保险公司、运营部门核实)

空运的话，例如：你货的体积是1CBM，那么相对应的重量是166.67KG，如果实际体积小于166.67，那么就是抛货，反之，多于166.67，那么就不属于抛货。重货的话，是没有数据来对作比例的，除非是重量非常大，而且体积很小，

中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能**结合起来实现用户要求的过程。

在日本,由卡车运输业、铁道运输业、内航海运业、外航海运业、港口运输业、航空运输业、铁道货运代理业、外航货运代理业、货运代理业、仓库业和卡车货运集散站等11个行业组成了一个庞大的立体物流网络,并承担着产品制造前的原材料、产品生产后的商品、废弃物回收再生处理的静脉物流业务,涵盖了商品流通全过程不同周期的运输任务。